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關(guān)于中纖板八萬立方米生產(chǎn)線液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法

    因廣大的中高密度板廠的要求,在新年到來之前,將我們幾年來在上海人造板機(jī)器有限公司(上海良駿液壓設(shè)備有限公司)參與調(diào)試及維護(hù) X855 系列液壓系統(tǒng)積累的經(jīng)驗(yàn)及心得提供給尊敬的用戶。希望用戶能與我們公司一起將你所購的液壓設(shè)備管理好、維護(hù)好、就廣大用戶在新的一年多創(chuàng)效益多出好板,并歡迎廣大用戶對我公司的產(chǎn)品多提寶貴意見。

     我公司生產(chǎn)的 X855 系列液壓系統(tǒng)有合格證,有產(chǎn)品說明書,我們希望廣大用戶有專人負(fù)責(zé)對液壓系統(tǒng)管理維護(hù)及保養(yǎng),所有維護(hù)及保養(yǎng)液壓系統(tǒng)的人員必須熟讀說明書,下面將我三年多來在調(diào)試及維護(hù)該液壓系統(tǒng)過遇見的故障及怎樣判斷、怎樣排除的方法提供給各位用戶,以便廣大的用戶用最便捷的方法排除液壓系統(tǒng)的故障,使你的設(shè)備能創(chuàng)造更大的效益。

     1、故障:充壓泵組(葉片泵)壓力 16Mpa 、 8Mpa 調(diào)不上,且電磁溢流閥良好。

     判斷:可能是 RVP30 單向閥、 RVP25 單向閥壞。

     排除:拆下單向閥檢查,如單向閥閥桿斷,還得檢查單向閥芯的彈簧是否在,如不在就有可能逃進(jìn)閥塊,如果換上新的單向閥 16Mpa 及 8Mpa 都能調(diào)上則不影響閥塊向壓機(jī)及蓄壓器供油,如有一路調(diào)不上壓力就得檢查插裝式溢流閥是否東西卡住,如有就得排除直至壓力調(diào)至正常工作范圍。

     2、故障:壓機(jī)在葉片泵和加壓泵都不起動時(shí),只是電動閥門打開就會自動上升。

     判斷:液壓系統(tǒng)中的快升充液閥閥芯斷裂或有大的雜物卡在閥芯上,導(dǎo)致閥芯與閥座不能關(guān)嚴(yán),再有就是閥芯彈簧斷裂。

     排除:關(guān)閉電動閥門,將大油箱碟閥關(guān)閉,將管道里的油抽回大油箱,拆充液閥檢查是否上述原因引起壓機(jī)自動上升,如閥桿斷有能力修復(fù)的地區(qū)可以自行修復(fù),無加工能力的地區(qū)可向我公司急購。

     3、故障:小車前進(jìn)和后退的速度都很慢,一個(gè)來回 30 秒左右,且伺服泵和鎖緊泵壓力都正常,但小車前進(jìn)和后退時(shí),控制油的壓力表會跟著其壓力升降。

     判斷:小車閥塊上的電液換向閥( 4WEH 25G 50/6AG24NZ 5L )有故障。

     排除:有備件的可換上新的電液換向閥,該元件可修復(fù),主要是電液換向閥的 6 m / m 堵頭螺釘?shù)袅,自制配上就可排除上述故障?

     4、故障:小車常出現(xiàn)進(jìn)出不暢,有時(shí)進(jìn)到壓機(jī)中間或退到中間就不進(jìn)不出,同時(shí)鎖緊泵的壓力調(diào)不上去。

     判斷:把小車閥臺二根小車進(jìn)出油管拆下,用堵頭堵住閥組出口,然后起動鎖緊泵,如鎖緊壓力能調(diào)上就能肯定是油馬達(dá)有一只或二只內(nèi)泄漏,到底是那只內(nèi)泄漏同樣可以分別堵油馬達(dá)的進(jìn)油口,檢查鎖緊壓力調(diào)不上的就是此油馬達(dá)內(nèi)泄漏。如果閥組進(jìn)出口堵死后鎖緊壓力還是調(diào)不上,就得查小車閥塊上所有跟小車進(jìn)出有關(guān)的閥,溢流閥、直角單向閥、電液換向閥、可清洗閥芯,有條件的可換上新的備用閥,如油馬達(dá)內(nèi)泄漏,必須更換新的油馬達(dá)。

     5、故障:裝機(jī)或卸機(jī)時(shí)常下降(壓力保不住)。

     判斷:裝機(jī)或卸機(jī)的油缸密封圈已泄漏。

     排除:更換油缸密封圈。

     6、故障:卸機(jī)在卸板的下降過程中往下跌。

     判斷:卸機(jī)插裝式節(jié)流閥、閥芯有大的臟物卡住。

     排除:關(guān)閉卸機(jī)進(jìn)油口閥門,插裝式節(jié)流閥拆下來檢查排除臟物后再裝上插裝式節(jié)流閥單試卸機(jī)上,下至工作正常為止。

     7、故障:低壓蓄壓器油位線超高引起大油箱油位下降,使油溫不易下降、并使壓機(jī)快速上升減緩,不利于密度板的固化層。

     判斷:低壓蓄壓器油有地方逃氮?dú)狻?

     排除:用肥皂泡檢查有何地方漏氮?dú)猓ü芙宇^處)有漏氣處必須排除,蓄壓器的頂蓋上頂端的螺栓必須擰緊,大多用戶低蓄壓器用了一段時(shí)間頂端都會逃氮?dú),而且上頂端漏氣維修也不方便。建議用戶在大修時(shí)將上頂端螺栓重新加力擰緊為宜。

     蓄壓器氮?dú)馀艿粢皶r(shí)補(bǔ)充使壓機(jī)能壓出合格的產(chǎn)品來。
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