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新冠影響，中非和西非生產(chǎn)率下降
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| 發(fā)布日期：2020/4/7
來源：網(wǎng)絡(luò) |
喀麥隆的商業(yè)活動(dòng)大幅度減緩，該區(qū)域大多數(shù)國家也是如此。由于大流行造成的不確定性，特許權(quán)重新談判的進(jìn)程已經(jīng)停滯，許多特許區(qū)尚未被占用，因此正在恢復(fù)。生產(chǎn)商表示，尤其是歐盟市場上的產(chǎn)品和規(guī)格的生產(chǎn)率已經(jīng)下降，在這些市場上，港口，特別是南歐國家的港口，除了基本商品和食品外，幾乎不允許入境。據(jù)報(bào)道，在歐盟廣受歡迎的木材庫存正在增加。
據(jù)報(bào)告，荷蘭帕杜克鋸木的庫存移動(dòng)非常緩慢。有建議說，有些存貨商提到每立方米免費(fèi)卡車的價(jià)格為610歐元，這是以前從未經(jīng)歷過的情況。
加蓬的木材貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)放緩，中國的鋼鐵廠為國內(nèi)市場削減了Belli和ovangkol，從而降低了產(chǎn)量。正如可以預(yù)料的那樣，秋葵的生產(chǎn)也有所放緩。目前正在嚴(yán)格控制Kevazingo的貿(mào)易，林業(yè)部長沒有放松對特許權(quán)業(yè)務(wù)的控制，據(jù)報(bào)還收回了一些特許權(quán)。分析人士報(bào)告說，一些Kevazingo已被運(yùn)輸并準(zhǔn)備裝運(yùn)，但似乎新成立的Kevazingo工作隊(duì)要求停止進(jìn)一步運(yùn)輸Kevazingo，直至進(jìn)行另一次檢查。
雖然Kevazingo在喀麥隆的貿(mào)易有所放緩，但據(jù)報(bào)道，大量貨物正從赤道幾內(nèi)亞發(fā)運(yùn)，從而壓低了FOB價(jià)格。盡管來自中國的訂單明顯增加，但據(jù)說經(jīng)濟(jì)特區(qū)的印度和中國橡膠樹單板生產(chǎn)商正在放緩原木采購。加蓬的生產(chǎn)商對菲律賓的穩(wěn)定需求表示感謝，隨著歐盟需求的下降，這種需求正在幫助他們的現(xiàn)金流。
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